GARE DE LYON

Paris
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    MAÎTRISE D’OUVRAGE
    SNCF
    PROGAMME
    Réaménagement et extension de la salle Méditerranée
    SURFACE
    15 000 m²
    CALENDRIER
    2010
    MISSION
    Esquisse
    MONTANT DES TRAVAUX
    50 M€ HT

Désireuse à la fois de développer le trafic ferroviaire arrivant ou
partant de la gare de Lyon (avec l’arrivée notable du TGV) et de
valoriser davantage le potentiel commercial et de services aux
voyageurs, la SNCF a mis en place une équipe de conception
(DAAB (SNCF) associée à ZUO), chargée d’élaborer un projet
global d’aménagement de la gare.
La Gare de Lyon est l’un des principaux pôles d’échanges
intermodaux parisiens, où transitent quotidiennement plusieurs
centaines de milliers voyageurs entre le métro, Météor, le RER,
les trains de banlieue, les grandes lignes et principalement le
TGV.
La phase en cours de réflexion est le réaménagement et
l’extension de la Salle Méditerranée. Elle s’inscrit dans le cadre
du réaménagement global de la gare afin d’en améliorer le
fonctionnement et d’apporter plus de confort et de services à ses
usagers.
Le projet permet la création d’une galerie commerciale, véritable
passage parisien entre la rue de Bercy et la place Henri Frenay,
ainsi que l’extension de la gare au niveau de la plate-forme à
chiffre (quais) par la création d’une vaste halle qui abritera un
pôle de restauration et l’arrivée de 3 nouvelles lignes TGV.
La création d’une nouvelle façade sur la place Henri Frenay
permettra de réaliser une véritable entrée de gare à cet endroit
et de valoriser la place elle-même. La transparence des espaces
ainsi créée permettra une vraie ouverture de la gare sur la ville.